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包神鐵路隧道機械清篩新模式提高施工效率

作者: 劉寶平 來源: 包神鐵路 發布時間: 2022-09-16 字號:【

9月9日,國家能源集團包神鐵路神朔公司利用“1+4”天窗模式進行蛇口峁隧道機械清篩,更加有效提高施工作業使用率。

圖為該公司正在蛇口峁隧道內進行機械清篩

該公司管內蛇口峁隧道全長5804米,上下行線路合計長度11608米,隧道線路清篩任務量大,但因隧道內限界受限,機械清篩前需要將線路撥到兩線間,清篩完成后撥回原位,加之在區間運行及做準備工作時間,4小時天窗的純作業時間僅有1小時。

針對此情況,經該公司研究,在運量不繁忙的時間段實行“1+4”的天窗模式,即在4小時的天窗之前提前1小時給點,利用提前的1小時作業車輛運行到作業地點,做好施工前準備工作,便于施工過程中安全有序進行作業,利于單個天窗清篩平均作業順利完成量由160米提高增至280米,充分有效的提高了天窗作業效率。

采用“1+4”天窗模式后,該公司隧道機械清篩工作效率大幅度提升,截至9月9日,2022年蛇口峁隧道機械清篩已累計完成3350米。

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